„Ferrari” ekipos strategas Frederickas Vasseuras griežtai sukritikavo teisėjų verdiktą, kuriuo Lewisui Hamiltonui buvo paskirta 5 sekundžių bauda už kontaktą su George'u Russellu Belgijos didžiojo prizo starto rate.
„Mano vertinimu, nuobauda buvo pernelyg griežta. Jei analizuotume posūkį, Russellui kairėje pusėje buvo pakankamai erdvės. Jis tikrai nebuvo stumiamas į barjerą. Aš tai vertinu kaip tipišką lenktynių incidentą, o ši bausmė mums labai brangiai kainavo", – teigė italų komandos vadovas.
Susidūrimo momentu G. Russellas mėgino prasilenkti su L. Hamiltonu išorine trajektorija penktajame posūkyje. Prieš tai „Mercedes" lenktynininkas jau buvo praradęs kelias pozicijas dėl spėjamos energijos rekuperacijos sistemos bėdos – automobilis neteko galios pirmojo sektoriaus pabaigoje.
G. Russellas stabdymą atliko labai vėlai, tačiau L. Hamiltono bolido priekinis kairysis ratas užkabino „Mercedes" mašinos šoninę dalį. Po kontakto G. Russellas apsisuko ir turėjo palikti trasą dar pirmajame rate.
L. Hamiltonas tuoj pat per radijo ryšį aiškino mechanikams, kad važiuodamas Maxo Verstappeno bolido turbulencijoje prarado padangų sukibimą su asfaltu.
„George'as, atrodo, neteko galios, tada bandė mane aplenkti išorėje ir mes tiesiog susikirtome. Bolidas buvo apgadintas, o aš dar turėjau atlikti baudą lenktynių metu. Mano akimis, tai buvo grynai lenktyninis incidentas, už kurį bausti nereikėjo", – komentavo septyniskart pasaulio čempionas.
Penktą sekundžių nuobaudą L. Hamiltonas atliko per pirmąjį pit stopą, kuris vyko virtualaus saugos automobilio režimo metu 20-ajame rate.
Paprastai už sukeltą avariją FIA taiko 10 sekundžių baudą, tačiau šįkart teisėjai įvertino situacijos specifiką ir paskyrė lengvesnę – 5 sekundžių – sankciją.
FIA komisarų ataskaitoje nurodyta, kad G. Russellas turėjo teisę į savo poziciją trasoje, o L. Hamiltonas neišlaikė reikiamo atstumo ir inicijavo kontaktą. Tačiau buvo pripažinta, jog susidūrimą lėmė ne agresyvus vairavimas, o sukibimo praradimas. Taip pat atsižvelgta į faktą, kad incidentas nutiko starto rate, kai padėtis trasoje kinta žaibiškai.
Nepaisant nuobaudos, L. Hamiltonas Belgijos GP užėmė ketvirtąją vietą.
11-osios sezono lenktynės – Vengrijos GP – startuos jau liepos 26 dieną.",
"excerpt": "„Ferrari” komandos vadovas Frederickas Vasseuras nesutiko su teisėjų sprendimu bausti Lewisą Hamiltoną už kontaktą su George'u Russellu Belgijos GP starto rate. Italų ekipos šefas incidentą vadino tipiška lenktynių situacija, už kurią bausti nereikėjo.
